售后服務(wù)對(duì)汽車(chē)評(píng)價(jià)極其重要。

汽車(chē)作為復(fù)雜機(jī)械產(chǎn)品，容易出現(xiàn)問(wèn)題，日常保養(yǎng)也需專(zhuān)業(yè)支持，這時(shí)售后服務(wù)就顯得關(guān)鍵。

像華為汽車(chē)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣，售后團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)高效，能迅速響應(yīng)并解決問(wèn)題，還提供延長(zhǎng)保修期、免費(fèi)檢測(cè)等服務(wù)。

廣汽本田堅(jiān)持“以顧客為中心”，優(yōu)化流程，推出“一鍵預(yù)約”，建全國(guó)服務(wù)網(wǎng)，培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)，連獲售后服務(wù)滿意度冠軍。

上汽大眾在服務(wù)預(yù)約、接待診斷等多方面受夸贊，品牌規(guī)范售后體系。

領(lǐng)克品牌新車(chē)提車(chē)有專(zhuān)員回訪指引，常規(guī)服務(wù)細(xì)心，小部件人為損壞免費(fèi)換，保養(yǎng)周期長(zhǎng)、檢測(cè)項(xiàng)目免費(fèi)。

汽車(chē)制造技術(shù)更新，車(chē)在技術(shù)和質(zhì)量上相近，服務(wù)成競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)。

我國(guó)汽車(chē)售后商機(jī)多，維修企業(yè)初具規(guī)模，市場(chǎng)從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。

售后服務(wù)是參與競(jìng)爭(zhēng)的利器，產(chǎn)品差異小，價(jià)格戰(zhàn)疲憊，服務(wù)成營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略核心。

生產(chǎn)商要有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和完善售后，很多已將提升售后質(zhì)量作為維護(hù)品牌、發(fā)展客戶手段。

中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)大，售后市場(chǎng)潛力大。

汽車(chē)企業(yè)售后服務(wù)平臺(tái)整合消費(fèi)者需求服務(wù)，消費(fèi)者享便利，增強(qiáng)品牌黏性。

要有明星團(tuán)隊(duì)，企業(yè)要有獨(dú)特品牌價(jià)值，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。重視市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和品牌推廣計(jì)劃，如利用互聯(lián)網(wǎng)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

有效管理客戶數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)資訊分享、活動(dòng)互動(dòng)和增值服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)，建立緊密聯(lián)系，創(chuàng)造個(gè)性價(jià)值。

總之，完善的售后服務(wù)能提升用戶滿意度，增加品牌粘性，助汽車(chē)制造商贏市場(chǎng)份額。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）