手動擋停車時到底是先踩離合還是先踩剎車，這得分不同情況來看。

如果是車輛低速時的正常減速，比如車速 40，前方堵車或紅燈需要停車，要先踩離合后踩剎車，這樣能保持勻速減速無頓挫，還能防止熄火。

要是高速狀態(tài)下的正常減速，得先踩剎車讓車速迅速下降，等車速到 50km/h 左右，或者感覺發(fā)動機要抖動時，迅速踩下離合，然后根據(jù)情況切換合適擋位或者直接掛空擋。這能讓車輛減速更快，減少剎車片磨損，保持剎車真空助力強度。

遇到緊急情況，別想那么多，同時踩下剎車和離合器，能最快停車，還能保證車輛不熄火。

要是停車后，平地可以選擇掛空擋，但在有坡度的地方一定要掛 1 擋。不過停車時掛 1 擋，啟動時一定要先踩離合器，從 1 擋掛到空擋，再啟動車輛換到起動擋。

像到家了這種熟悉場景，車輛進入小區(qū)速度慢，車位在道路兩邊，快到車位轉彎時，有的司機會專注剎車用它精準控制停車位置，踩離合的腳也會第一時間跟進，差不多同時踩到底。

要是前邊路口是紅燈，停車前一直直行，離紅綠燈還有幾米遠就開始踩剎車減速，車速快就更早踩，快到紅綠燈時車速減得差不多了就必須踩離合，這種情況踩剎車比踩離合早很多。

要是路邊突然竄出一只小貓，肯定第一時間踩剎車降低車速避免碰撞，急剎車車速降低快，為避免熄火得隨時準備踩離合。

總之，老手停車通常先踩剎車，在發(fā)動機吃力前踩下離合防止熄火和損傷發(fā)動機。新手掌握不熟練時，先踩離合再踩剎車也沒問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）