手動(dòng)擋在陡坡起步有哪些技巧
手動(dòng)擋在陡坡起步的技巧有不少。
一是借助外力,在車輪后面放磚頭或障礙物,能保障車輛不后溜,起步就像平地一樣。
二是靠開車技術(shù),拉手剎放腳剎,踩離合掛一檔,輕踩油門,左腳抬至半聯(lián)動(dòng)車有輕微抬頭反應(yīng)時(shí)緩加油門,待車輛明顯抬頭或竄動(dòng)放手剎、放離合,同時(shí)再給油門。
還要用力踩住剎車并踩緊離合器,放下手閘,掛上一檔,持續(xù)踩剎車,緩緩松開離合器至車身輕微抖動(dòng)停下,完全松開剎車觀察是否后溜。若不會后溜,先緩緩踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,再慢慢松開離合器。
左腳踩下離合器掛 1 檔,緩慢抬起離合器,右腳腳掌中點(diǎn)為支點(diǎn),前部踩油門踏板,后部緩慢抬剎車踏板,待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降,左腳迅速停住保持不動(dòng),右腳再次加油。
停在路口等信號的緩坡,左、右腳分別把離合和剎車踩到底,左腳緩緩抬到半聯(lián)動(dòng)位置,車身抖動(dòng)、車頭昂起時(shí)左腳停住,右腳從剎車抬起,車沿坡道上行,再給點(diǎn)油。
怠速特別低時(shí),右腳從剎車抬起快速挪到油門加大力度。
陡坡起步,左腳離合右腳剎車都踩到底,掛一檔,拉起手剎,右腳挪到油門上加大力度給油超過 2000 轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲轉(zhuǎn)弱到 1000—1200 轉(zhuǎn)之間,左腳抬到半聯(lián)動(dòng)位置不動(dòng),右手迅速放下手剎,右腳再給油。
對于坡度小于 15 度的緩坡,只使用腳剎或手剎起步,放開手剎踩住腳剎抬離合到半聯(lián)動(dòng)車輛明顯抖動(dòng),松開剎車快速踩油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,車輛一動(dòng)邊踩油門邊慢抬離合完成起步。
坡度大于 15 度的陡坡,拉緊手剎踩住腳剎抬離合到半聯(lián)動(dòng)車輛明顯抖動(dòng),松開腳剎快速踩油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,邊踩油門邊慢慢抬離合到車輛有向前運(yùn)動(dòng)趨勢時(shí),松開手剎繼續(xù)踩油門慢抬離合完成起步。
若手剎起步困難,可采用跟趾起步,右腳踩住剎車同時(shí)踩油門,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到每分鐘 1500~2500 轉(zhuǎn)左右,左腳慢抬離合同時(shí)右腳逐漸增加油門,車身有運(yùn)動(dòng)趨勢時(shí)右腳松開剎車全部移到油門踏板上,車動(dòng)起來增加油門同時(shí)慢抬離合。
但要注意起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高,根據(jù)坡度控制在每分鐘 1500~2500 轉(zhuǎn)左右,以免磨損離合器片和造成高溫?zé)g,轉(zhuǎn)速太高還會導(dǎo)致車輪打滑。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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