手動擋坡起怎樣操作不溜車？這得掌握幾個關鍵技巧。

首先是油離配合。要熟悉自家車輛的離合器半聯(lián)動點，有的深有的淺。松離合要迅速有效，一松就到半聯(lián)動點，接著松剎車、踩油門，油門力度稍大，讓發(fā)動機轉速達 2000rpm 以上，保證扭矩足夠。如果發(fā)動機聲音低沉動力不足，就踩點離合降負載同時加點油門；若轉速太高負載小，就踩點離合松點油門，讓起步更平順。

其次可以熟練使用手剎模式。起步前先拉手剎防止溜車，松離合到半聯(lián)動點稍踩油門，感覺車要走但被手剎拉住時，松開手剎車就能迅速向前不溜車。

還有就是利用上坡輔助系統(tǒng)。有些車有這系統(tǒng)，內置坡度傳感器，檢測到坡度達到一定值就工作。它能自動控制制動器幾秒防止下滑，一般 3 到 5 秒，要在這時間內完成起步。

另外，操作時別緊張，一步步來。比如常規(guī)路段，踩住剎車、離合掛一擋，放手剎車抖了等一秒再放剎車輕點油門。陡坡路段，踩離合掛一擋不踩剎車但別松手剎。

起步時還可以采用手剎加半離合并給油的方法，適合新手，先拉手剎左腳深踩離合掛一擋右腳踩剎車，松離合到半聯(lián)動右腳移到油門慢慢踩，車頭躥右手快速松手剎同時深踩油門，車前進后完全松離合?；蛘哂媚_剎加半離合給油的方法，考驗腳速，右腳踩剎車穩(wěn)住車身，左腳深踩離合車頭躥，右腳迅速離剎車去加油，車前進后慢慢松離合同時加深油門。

總之，多練習這些技巧，手動擋坡起就不容易溜車啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）