手自一體車換擋時(shí)需要注意很多方面。

長陡坡時(shí)，要切換到手動(dòng)模式掛 1 檔爬坡，避免變速箱頻繁跳檔受損，車爬坡也更有力。

下長坡用手動(dòng)模式把變速箱限制在低檔位，控制車速，少用剎車，保持制動(dòng)性能。

加速超車切換到手動(dòng)模式先降檔，不用每次都降到 3 檔以內(nèi)，在當(dāng)前擋位降一擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2500rpm 左右能瞬間提速。

千萬別空檔滑行。

高速行駛別突然換入低速擋，高轉(zhuǎn)速會(huì)毀變速箱。

車沒完全停別換 R 檔，會(huì)傷變速箱。

長時(shí)間停車別掛 D 檔，不然變速器油溫高易出故障。

變換檔位別踩油門。

行駛中從 D 檔能直接切手動(dòng)模式“+與-”或 S 檔，但不能切 P、N、R 檔。

要是無意切到 N 檔，松開油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，再切回 D 檔。

別急加速，盡量不用強(qiáng)制換低檔裝置。

換擋時(shí)不能手踩剎車，車要停穩(wěn)，聽車輛提示信號(hào)，手別突出到引擎外，別情緒激動(dòng)，注意剎車、油門和檔位不能一起按，別用太大力氣防止換擋拉手?jǐn)嗔?，也別無故踩油門。

正常駕駛掛 D 擋，特殊路況比如爬坡、超車切換手動(dòng)模式。

車沒停穩(wěn)別從 D 擋切 R 擋或 P 擋，手動(dòng)模式根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速合理換擋，轉(zhuǎn)速 2000 - 2500 轉(zhuǎn)升擋合適，急加速或下坡降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

頻繁在 D 擋和手動(dòng)模式切換要平穩(wěn)，別沖擊變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）