手自一體變速器和純自動(dòng)變速器有不少區(qū)別。

功能上，手自一體變速器既能自動(dòng)換擋，還能手動(dòng)選換擋時(shí)機(jī)，適應(yīng)多種駕駛環(huán)境；純自動(dòng)變速器就只能自動(dòng)換擋。

操作方面，手自一體變速器能在手動(dòng)和自動(dòng)模式間切換，純自動(dòng)變速器就只有自動(dòng)模式。

檔位使用中，手自一體變速器在自動(dòng)擋基礎(chǔ)上加了類似手動(dòng)擋的檔位，能手動(dòng)換擋；純自動(dòng)變速器靠自動(dòng)換擋邏輯。

變速方式上，手自一體變速器支持手動(dòng)和自動(dòng)換擋，純自動(dòng)變速器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)選合適檔位。

特點(diǎn)來講，手自一體變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)成本相對(duì)高；純自動(dòng)變速器扭矩傳遞效率更高。

駕駛體驗(yàn)方面，手自一體變速器能讓駕駛者按喜好調(diào)節(jié)擋位和轉(zhuǎn)速，有更多駕駛樂趣；純自動(dòng)變速器在堵車等低速行駛時(shí)更穩(wěn)定。

結(jié)構(gòu)上，手自一體變速器主要由齒輪箱、自動(dòng)換擋操縱機(jī)構(gòu)和電子控制部分組成；純自動(dòng)變速器多采用液力自動(dòng)變速箱。

總之，手自一體變速器更靈活，適合追求駕駛樂趣的人；純自動(dòng)變速器簡(jiǎn)單舒適，適合喜歡輕松駕駛的人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）