手自一體變速器會(huì)影響汽車的油耗。

手自一體變速器本質(zhì)是自動(dòng)變速器加手動(dòng)模式，可靈活切換換擋模式。其能否省油關(guān)鍵看人。

通常自動(dòng)模式下，汽車出廠設(shè)定檔位轉(zhuǎn)速在 1500 轉(zhuǎn)左右，升擋在 2000 - 2400 轉(zhuǎn)之間。而手動(dòng)模式操作，1 擋怠速可直接升至 2 擋，轉(zhuǎn)速能降低到 1200 轉(zhuǎn)左右，減少擋位轉(zhuǎn)換給油時(shí)間，提高換擋速率從而省油。

減速時(shí)用手動(dòng)降檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 2000 轉(zhuǎn)左右更省油，下坡時(shí)手動(dòng)擋控制速度比剎車省油。控制轉(zhuǎn)速不超 2500 轉(zhuǎn)勻速行駛也能減少油耗。

手自一體變速器有兩個(gè)模式，全自動(dòng)和手動(dòng)。平坦道路選自動(dòng)模式，省去手動(dòng)換擋操作能省油。復(fù)雜路況選手動(dòng)模式，靈活應(yīng)對(duì)能提高燃油利用率。

合理使用手動(dòng)模式，避免頓挫感，選合適擋位避免高擋低速或低擋高速行駛能省油。

影響汽車油耗的因素很多，包括車重、輪胎、排量、風(fēng)阻等。但對(duì)于手自一體車型有適用的省油技巧。總之，手自一體變速器在一定程度上能幫助省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）