四輪電動轎車的安全性能要從多方面來保障。

生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格，車身結(jié)構(gòu)得經(jīng)過嚴(yán)格碰撞測試，事故時能減輕乘客傷害。

電池要用高品質(zhì)的，配保護系統(tǒng)，防熱、過充、過放，避免起火損壞。

制動系統(tǒng)性能要好，響應(yīng)快，縮短剎車距離。

車輛懸掛和動力控制得良好，保證穩(wěn)定性，防側(cè)翻失控。

充電安全也很關(guān)鍵，設(shè)備和系統(tǒng)要專業(yè)認(rèn)證，遵守規(guī)定。像低速電動車，充電用帶接地三芯電纜，線徑不小于 2.5 平方，插座 16A。先關(guān)車輛啟動開關(guān)，保持電源總開關(guān)接通，先插車輛端再插電源端，結(jié)束時反之。充滿電約 5 - 8 小時，充滿會自動停，盡量充滿用，電量低于 30%盡快充，冬季低溫馬上充，膠體密封鉛酸電池?zé)o需均衡充電，在通風(fēng)空曠地面充，防淋雨和小孩接觸。

選車別過度追求速度，標(biāo)準(zhǔn)速度不超 50 公里，高速超標(biāo)車隱患大。也別追求大行程，一般行程夠用，大電瓶重影響制動且更換成本高。不能圖便宜，安全性能和售后服務(wù)優(yōu)先。別追求大功率電機，看低速輸出功率判斷爬坡能力。

政府要制定實施嚴(yán)格生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，杜絕劣質(zhì)品。要建立完善登記上牌制度和行駛管理辦法，比如要求持證、買保險。給四輪電動汽車專門道路通行權(quán)，制定相應(yīng)規(guī)則，比如規(guī)定靠邊走。

車主增強安全意識，避免違規(guī)。像有些車型，如建設(shè)電動小四輪，用一體成型金屬外殼、標(biāo)配安全帶，有的還加智能剎車系統(tǒng)，新款老年電動車設(shè)計重心低、減震強，時速限制在 10 公里內(nèi)，這些都能提升安全性。

總之，四輪電動轎車安全性能保障需要各方共同努力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）