四輪電動(dòng)轎車的安全性能保障要多方面努力。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)要制定并嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，車身結(jié)構(gòu)得經(jīng)嚴(yán)格碰撞測(cè)試，事故時(shí)減輕乘客傷害。電池得用高品質(zhì)的，配保護(hù)系統(tǒng)，防熱、過(guò)充、過(guò)放，避免損壞起火。

制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)要迅速，能緊急減速縮短剎車距離。車輛穩(wěn)定性要靠良好懸掛和動(dòng)力控制，防側(cè)翻失控。

充電安全也關(guān)鍵，設(shè)備和系統(tǒng)要專業(yè)認(rèn)證，防火防過(guò)流。選購(gòu)時(shí)別只看速度，別超 50 公里，也別追求大行程大容量電池，影響制動(dòng)還增加成本，代步需求夠就行。別盲目追大功率電機(jī)，看低速輸出功率。充電用車載充電機(jī)，功率不超 3kw，配接地三芯電纜，線徑不小于 2.5 平方，插座 16A。充電先關(guān)車輛啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，保持電源總開(kāi)關(guān)接通，先插車再插電源，結(jié)束反之。5 到 8 小時(shí)充滿會(huì)自動(dòng)停，盡量滿電用，低于 30%盡快充，冬季低溫馬上充，膠體密封鉛酸電池?zé)o需均衡充電，選通風(fēng)空曠地，防淋雨和小孩接觸。

政府要制定實(shí)施嚴(yán)格生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，杜絕劣質(zhì)品。建立完善登記上牌和行駛管理辦法，要求持證買保險(xiǎn)。提供專門(mén)道路通行權(quán)，制定規(guī)則，比如規(guī)定靠邊走。

車主增強(qiáng)安全意識(shí)，避免違規(guī)。雨雪天氣要配防滑差速器和牽引力控制系統(tǒng)，駕駛者減速慢行保持車距。濕滑路面用智能防滑制動(dòng)和電動(dòng)機(jī)扭矩控制系統(tǒng)。復(fù)雜地形用智能驅(qū)動(dòng)控制和預(yù)警系統(tǒng)，合理選路線降車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）