思域和型格的操控體驗(yàn)誰(shuí)更好
思域和型格的操控體驗(yàn)誰(shuí)更好?這得從多個(gè)方面來(lái)看。
動(dòng)力上,思域有 1.5T 和 2.0L 混動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng),最大功率 134kW,型格搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出不錯(cuò)。
加速性能方面,型格實(shí)測(cè) 0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 8.26 秒,思域兩廂版手動(dòng)擋車型加速性能也挺好。
懸掛系統(tǒng),思域調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)化,操控性能出色,型格更注重舒適性,不過(guò)高速過(guò)彎支撐力不錯(cuò),能過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng),型格轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),虛位控制不錯(cuò),思域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操控感受也好。
型格配備 18 英寸大輪圈和寬輪胎提升操控,思域運(yùn)動(dòng)尾翼和貫穿式尾燈增強(qiáng)操控穩(wěn)定性。
配置方面,型格有 18 寸輪轂、卡片鑰匙、BOSE 音響等,內(nèi)飾有專屬飾條和后排空調(diào)出風(fēng)口。思域全系標(biāo)配膝部氣囊,提供 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。
空間上,兩者表現(xiàn)都不錯(cuò),調(diào)整好坐姿腿部和頭部空間充裕。
價(jià)格上,型格終端降價(jià)多,入門手動(dòng)擋車型售價(jià)低,思域價(jià)格相對(duì)親民,性價(jià)比高。
要是追求穩(wěn)定操控和智能系統(tǒng)體驗(yàn),選思域。喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格且注重配置豐富度,型格更適合??傊?,最終看個(gè)人喜好和實(shí)際需求。
型格開(kāi)起來(lái)輕盈,1.5T+CVT 動(dòng)力組合輸出暢快,油門初段靈敏,在城市道路穿梭輕松,底盤能兼容運(yùn)動(dòng)性和舒適性,高速過(guò)彎支撐力不錯(cuò)。
思域在加速、能耗和操控方面有優(yōu)勢(shì),制動(dòng)表現(xiàn)出色,手動(dòng)擋車型有樂(lè)趣,換擋行程短且順滑,懸架濾振效果好,余振處理迅速,兩廂版懸架彈簧剛度增加,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)活潑。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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