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雙離合和手自一體的傳動效率誰更高

2025-01-12 11:39:30 作者:資訊小編

雙離合和手自一體相比,雙離合的傳動效率更高。

雙離合變速箱依靠兩組離合器片的摩擦來換擋,工作原理類似手動變速箱,能實現(xiàn)無間斷的動力輸出,換擋速度快,動力性能強。比如干式雙離合變速器,其離合器片沒有浸泡在油液中,動力傳輸過程中能量損失少,傳動效率高,但在擁堵路況下易過熱。

濕式雙離合變速器將離合器片浸泡在油液中,解決了散熱問題,傳動效率稍遜于干式。

手自一體變速箱由自動擋改造而來,響應速度較慢,動力表現(xiàn)相對較差,在動力傳輸過程中會有一些能量損耗,所以傳動效率不如雙離合。

在燃油能耗方面,雙離合有兩個自動擋離合器,換擋快、動力損失少,車輛更省油。手自一體是手動擋和自動擋結合,油耗高于雙離合。

制作成本上,手自一體變速箱常用于中高端車輛,成本較低。雙離合主要用于高端車型和跑車,成本相對較高。

總之,如果追求更好的動力性能和燃油經(jīng)濟性,雙離合是不錯的選擇。要是成本和響應速度不是首要考慮因素,手自一體也可以。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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