斯柯達(dá)與其他同級(jí)別品牌相比，有不少獨(dú)特之處。

斯柯達(dá)歷史悠久，可追溯到 1895 年，早期是自行車(chē)廠，后轉(zhuǎn)型為汽車(chē)制造廠，1925 年正式以斯柯達(dá)命名汽車(chē)。如今在全球銷(xiāo)售，車(chē)型豐富，如明銳、晶銳、昕銳等。

旗下車(chē)型碰撞測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)異，像 Yeti 和昊銳旅行車(chē)在偏正面碰撞中，速度 90 公里/小時(shí)，乘客正確使用安全裝置不會(huì)受傷，安全系統(tǒng)反應(yīng)迅速。其在汽車(chē)設(shè)計(jì)、車(chē)身結(jié)構(gòu)和安全配置上高標(biāo)準(zhǔn)，底盤(pán)技術(shù)和懸掛系統(tǒng)確保駕駛舒適且提升安全性，車(chē)身結(jié)構(gòu)能有效吸收碰撞能量。

斯柯達(dá)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后經(jīng)歷改名，上汽斯柯達(dá)變?yōu)樯掀蟊娝箍逻_(dá)，這是為強(qiáng)化內(nèi)部整合，大眾走高端精品路線，斯柯達(dá)抓性?xún)r(jià)比，減少價(jià)格重疊。

未來(lái)兩年斯柯達(dá)計(jì)劃推出 30 款新車(chē)，以 SUV 為主，新能源領(lǐng)域 10 款，產(chǎn)品投放規(guī)模有競(jìng)爭(zhēng)力。斯柯達(dá)在年輕化、運(yùn)動(dòng)化發(fā)力，與偏商務(wù)風(fēng)的大眾區(qū)分，吸引不同人群。

與雪佛蘭同級(jí)別車(chē)比，雪佛蘭小毛病多但性?xún)r(jià)比高、舒適豪華感好。車(chē)型平臺(tái)上，斯柯達(dá)與大眾、雪佛蘭與別克共享，但二線品牌在做工、配置、價(jià)格上有差距。別克檔次相對(duì)斯柯達(dá)高，別克是獨(dú)立車(chē)系，斯柯達(dá)是大眾分支。

從品牌影響力看，斯柯達(dá)稍遜于一線主流品牌，市場(chǎng)認(rèn)可度有提升空間。部分熱門(mén)車(chē)型受歡迎，但整體保值率受多種因素影響，如柯珞克第一年保值率 90.69%，隨后下降，明銳第一年 76.22%，第十年 18.97%。新車(chē)價(jià)格影響二手車(chē)價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）