速珂電動(dòng)車在市場(chǎng)上的口碑挺不錯(cuò)。

它被評(píng)為電動(dòng)車行業(yè)年輕有活力的品牌，還得了“天貓汽車-后市場(chǎng) 2017 最具潛力品牌”獎(jiǎng)，這獎(jiǎng)是根據(jù)大數(shù)據(jù)和消費(fèi)者評(píng)價(jià)來的，很有含金量。

速珂產(chǎn)品線全，從電動(dòng)自行車到電動(dòng)摩托車都有。像經(jīng)典的 SOCO TS 是全球首款智能鋰電跨騎摩托車，外觀好看，動(dòng)力強(qiáng)還智能，車架用賽車級(jí)分體式結(jié)構(gòu)，駕駛體驗(yàn)棒。

TS 系列和 CU 系列賣得好，騎行質(zhì)感佳，外觀設(shè)計(jì)時(shí)髦。它還推出好多智能鋰電車和周邊產(chǎn)品，形成產(chǎn)品矩陣，性能好，比如速度快、續(xù)航長(zhǎng)，還注重用戶舒適體驗(yàn)，像腳踏設(shè)計(jì)就很人性化。

近期被評(píng)為有活力的品牌，有用戶分享 CU 體驗(yàn)，說它輕便顏值高，白色車身線條冷峻像跑車，出行吸引人。性能也不錯(cuò)，用新運(yùn)動(dòng)輪胎，剎車穩(wěn)。

速珂 2015 年成立，致力于城市出行智能交通解決方案，創(chuàng)新又重視用戶體驗(yàn)。雖說有些用戶初期遇到 APP 問題，但不影響整體，它也承諾升級(jí)系統(tǒng)。

動(dòng)力和外觀上，融合綠色能源和時(shí)尚元素，電機(jī)用高容量進(jìn)口電芯。跟小牛差不多時(shí)間誕生，擅長(zhǎng)跨騎電摩，酷玩營(yíng)銷厲害，有不少粉絲，曾跟小牛競(jìng)爭(zhēng)。

2019 年新國(guó)標(biāo)落地，因沒電摩資質(zhì)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)受影響，轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外，在歐洲有新發(fā)展，之前是國(guó)內(nèi)賣得最好的，TS 系列和 CU 系列一直銷量高，騎行質(zhì)感和外觀設(shè)計(jì)是優(yōu)點(diǎn)。

當(dāng)時(shí)大容量電池就速珂和小牛有，小牛 25 安，速珂 30 安，其他品牌還在三千檔競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，速珂已推高端系列。還有不用駕照、不限行、不年檢、停車方便、不堵車等優(yōu)點(diǎn)，加上疫情，買電動(dòng)自行車的人多，給它帶來發(fā)展機(jī)會(huì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）