四座敞篷車(chē)在不同路況下的駕駛體驗(yàn)確實(shí)有明顯差異。

先說(shuō)擁堵市區(qū)，像標(biāo)致 307CC 這類(lèi)車(chē)就不太適合，因?yàn)檐?chē)身較大，靈活度不夠。但奧迪 A1 敞篷在城市道路就不錯(cuò)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，起步輕松，小巧車(chē)身加精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，停車(chē)轉(zhuǎn)彎都不難，懸掛還能過(guò)濾小顛簸，舒適感有保障。

風(fēng)景優(yōu)美的兜風(fēng)路線(xiàn)上，敞篷車(chē)優(yōu)勢(shì)大，能盡情欣賞風(fēng)景呼吸新鮮空氣。比如標(biāo)致 307CC 方向操控性能好，表現(xiàn)靈活。

山路駕駛，寶馬 4 系敞篷車(chē)有不錯(cuò)體驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)氣息加舒適感。奧迪 A1 敞篷過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾小，能清晰感知路面，駕駛樂(lè)趣足。新款沃爾沃 C70 兩門(mén)硬頂敞篷跑車(chē)操控出色，內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)和半獨(dú)立懸掛裝置，配備 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)和防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，冰雪路面也能直線(xiàn)制動(dòng)。

高速路況，奧迪 A1 敞篷穩(wěn)定性出色，動(dòng)力儲(chǔ)備足，風(fēng)噪胎噪控制好。奧迪硬頂敞篷車(chē)穩(wěn)定性和隔音也優(yōu)秀，動(dòng)力充足。

奔馳 smart 敞篷版在非擁堵路況下，底盤(pán)緊繃，轉(zhuǎn)向靈敏。奔馳 CLE 300 敞篷車(chē)在經(jīng)濟(jì)性、扭轉(zhuǎn)剛度和駕駛舒適性方面表現(xiàn)好。

總之，四座敞篷車(chē)在不同路況各有特點(diǎn)。選車(chē)時(shí)得根據(jù)自己需求和常走路況來(lái)挑，像常在市區(qū)就選小巧靈活的，愛(ài)兜風(fēng)看風(fēng)景就選操控舒適的，常跑高速要穩(wěn)定性好的，跑山路得操控精準(zhǔn)支撐性強(qiáng)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）