四輪電瓶車的最高時速不是一個固定的數(shù)值，它會因車型、規(guī)定以及地域的不同而存在差異。

在咱們國家，一般情況下，三輪電動車最高時速通常不超過 50km/h，四輪電動車則不超過 70km/h。

老年代步車作為四輪電動車的一類，實際使用中速度限制在 35km 左右比較合適。

低速四輪電動車，比如常說的老頭樂，座位數(shù)在 4 座及以下的，最高車速小于 70km/h。符合國家規(guī)定的這類車，電機峰值功率與整車整備質(zhì)量之比計算的比功率值應在 10kW/t 至 20kW/t 之間。最高車速大于等于 40km/h 且小于 70km/h，加速性能 0 到 30km/h 不大于 10 秒。通過 4%坡度的爬坡車速不小于 20 公里/小時，通過 12%坡度的爬坡車速不小于 10 公里/小時。這類車充滿電后，基本能跑 100 到 150 公里，最高時速可達 60 公里以上。

另外，根據(jù)國家電動車標準，四輪電動車車速不得超過 25 公里/小時。而低速四輪車的“6 大標準”已確定，其最高時速不得超過 70 公里/小時，平均車速在 40 到 70 公里/小時之間。并且，四輪電動車的電池能量標準要求為 120WH/KG，續(xù)航需達到 100 公里以上，還得納入工信部機動車目錄，才能正常上牌、上路行駛。

在日本，低速電動四輪車的最高時速應不超過 50 公里，車身長度不超過 2500 毫米，車身寬度不超過 1300 毫米。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）