特斯拉車價(jià)在全球市場(chǎng)的差異是比較大的。

在中國內(nèi)地，Model Y 起售價(jià)目前約為 25.89 萬元，Model 3 起售價(jià)為 24.59 萬元，屬于全球范圍內(nèi)相對(duì)較低的價(jià)格。比如 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版，中國市場(chǎng)比德國、法國、加拿大等市場(chǎng)便宜 10 萬元以上。日本等國的 Model Y 起售價(jià)也相對(duì)較低，比如在日本約為 33.3295 萬元人民幣。

在法國、意大利，Model Y 售價(jià)約 36 萬元人民幣，德國約 38.9 萬元人民幣，英國約 42.8 萬元人民幣。而在新加坡，Model Y 售價(jià)極高，消費(fèi)者購買一輛需花費(fèi)約 74.3 萬元人民幣，若加上消費(fèi)稅和登記稅，價(jià)格可能翻倍。

造成特斯拉車價(jià)在全球市場(chǎng)差異大的原因主要有以下幾方面。一是稅收、關(guān)稅和注冊(cè)費(fèi)的不同。像新加坡和以色列等地此類費(fèi)用高于中國和歐洲，所以汽車價(jià)格通常更貴。二是供給和需求情況有別。中國地大物博，人力成本不高，吸引了特斯拉建廠，產(chǎn)能提升，加上新勢(shì)力和新能源車企的競(jìng)爭(zhēng)沖擊，特斯拉不得不降低國內(nèi)售價(jià)。三是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)水平不同。中國汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，促使特斯拉調(diào)整價(jià)格策略。四是零部件國產(chǎn)化率。特斯拉零部件國產(chǎn)化率高，95%以上的零部件由國內(nèi)供應(yīng)鏈提供，成本降低，使得國內(nèi)價(jià)格更親民。

總之，多種因素共同作用導(dǎo)致了特斯拉車價(jià)在全球市場(chǎng)的差異。特斯拉堅(jiān)持公開透明的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，直營銷售，價(jià)格公平，這為消費(fèi)者提供了更清晰、更公正的購車環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）