特拉卡的質(zhì)量穩(wěn)定性高不高
特拉卡的質(zhì)量穩(wěn)定性還是比較高的。
先說(shuō)組裝方式,KD 組裝有效提升工藝水平和機(jī)械性能穩(wěn)定,電子觸摸屏質(zhì)量也可靠。
動(dòng)力上,像 3.5L 版本零百加速 7.5 秒,百公里油耗 7.8 升,燃油經(jīng)濟(jì)性好。操控性能出色,彎道和高速行駛都穩(wěn)。
車(chē)內(nèi)空間寬敞,有自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)窗簾等舒適配置。價(jià)格實(shí)惠,配置豐富。
安全方面,有防抱死制動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)輛穩(wěn)定控制等,前懸掛雙叉形臂加扭桿彈簧,后懸掛五連桿加螺旋彈簧,減輕路面沖擊,減小側(cè)傾。承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,故障率低。
柴油版特拉卡,1.9 升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色,配 6 速手自一體變速箱保證燃油經(jīng)濟(jì)性。外觀(guān)動(dòng)感,前臉家族式設(shè)計(jì),色彩多,車(chē)身尺寸大。安全配置有 6 個(gè)氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)身電子穩(wěn)定和 ABS 等。
空間布局上,軸距長(zhǎng),后排和中控臺(tái)寬敞。以前排為例,頭部、肩部、臀部空間大,兩排五座靈活,座椅真皮,懸掛系統(tǒng)保證穩(wěn)定和駕乘舒適。四驅(qū)模式行進(jìn)中可接通,越野能力可觀(guān)。內(nèi)飾細(xì)致人性化。
總之,特拉卡質(zhì)量穩(wěn)定性高,各方面表現(xiàn)出色。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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