特斯拉輔助駕駛的更新頻率并不固定。通常，特斯拉在半個月到 1 個月左右會有一次更新。

據(jù)過往報道，特斯拉的 Autopilot 和完全自動駕駛（FSD）新版本曾表示將在 6 至 10 周內(nèi)小范圍推送。而且，特斯拉計劃每 5 至 10 天更新一次完全自動駕駛測試軟件。

特斯拉 OTA 不僅對中控屏幕系統(tǒng)功能優(yōu)化升級，還會對電池控制軟件、電機功率、剎車距離、攝像頭進化、安全功能增加等整車軟硬件控制的各個方面進行優(yōu)化。這背后是多個團隊不斷努力的成果，包括安全、自動輔助駕駛、中控娛樂、車機控制、三電核心、駕駛操控等專門團隊的不斷研發(fā)和修復。

比如在 2021 年 2 月 5 日，特斯拉上線了全新的 EAP 增強版自動輔助駕駛功能，提供了自動輔助導航駕駛、自動輔助變道、自動泊車以及智能召喚等實用功能。其升級可能涉及算法優(yōu)化，提高車輛在各種路況下的識別和應對能力，也可能增加新功能，像自動駛?cè)牒婉偝龈咚俟吩训阑蛄⒔粯虿砺房?，通過轉(zhuǎn)向燈控制自動變換車道，探測并自動駛?cè)霛撛谕＼囄坏取?/p>

需要注意的是，自動駕駛是有分級標準的。美國汽車工程師學會制定了六個級別，從 L0 到 L5。L0 是完全人工控制駕駛，車機只提供基本警告和提示。L1 對方向盤或加減速提供一項自動支持。L2 對方向盤和加減速同時提供自動控制支持。L3 車機系統(tǒng)自動完成所有駕駛控制，但駕駛員需全程監(jiān)控。L4 車機系統(tǒng)自動完成所有駕駛控制，僅在特殊道路和環(huán)境下駕駛員需保持監(jiān)控。L5 任何道路和環(huán)境下車機系統(tǒng)自動完成駕駛控制。L0 至 L3 級叫自動輔助駕駛，L4 至 L5 級才是真正的自動駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）