特斯拉電動車不同車型價格差異大。

比如 Model Y 后輪驅(qū)動版起售價 263900 元，雙電機長續(xù)航全輪驅(qū)動版起售價 302400 元，performance 版起售價 363900 元。

Model X 雙電機全輪驅(qū)動版起售價 738900 元，三電機全輪驅(qū)動版起售價 838900 元。

Model 3 后輪驅(qū)動版起售價 259900 元，長續(xù)航全輪驅(qū)動版起售價 297400 元。

Model S 雙電機全輪驅(qū)動版起售價 698900 元，三電機全輪驅(qū)動版起售價 828900 元。

價格差異大的原因不少。

像電池容量和續(xù)航里程，高端車型 Model S 和 Model X 常配大容量高效能鋰離子電池，續(xù)航長，價格就高。

動力性能也關(guān)鍵，Model Y performance 版百公里加速 3.7 秒，動力強價格高。

內(nèi)飾配置有影響，優(yōu)質(zhì)皮革座椅、精致觸感面板、氛圍燈光等高級配置會讓成本和售價增加。

自動駕駛功能，比如“完全自動駕駛”包要額外付費，有此功能和沒此功能的車型價格不同。

選裝配置和顏色也會影響價格，比如 Model Y 有顏色、輪轂、內(nèi)飾三項可定制優(yōu)化選配，每項 8000 元。

車價還會因市場情況變動，像 Model Y 曾因內(nèi)飾更新、19 英寸雙子星輪轂設計等配置提升而漲價。

同時特斯拉會按銷售策略調(diào)整價格，像 Model 3 和 Model Y 近期就下調(diào)了 1.4 萬元。

在中國市場，特斯拉價格相對較低，一方面是競爭激烈，通過價格戰(zhàn)保持銷量和份額，且上海工廠規(guī)?；咝a(chǎn)，供應鏈本地化率高達 95%，降低了成本。

新款 Model 3 滿負荷生產(chǎn)時，總體成本可能更低，售價或進一步下探。

國內(nèi)外價格也有差異，Model Y 在中國比德國、法國、加拿大等市場便宜 10 萬元以上。

在選購時，消費者要綜合考慮預算、使用場景、性能需求和配置需求。

預算有限且主要城市通勤，可考慮后輪驅(qū)動版。

預算充足、常長途行駛或?qū)π阅芘渲靡蟾撸瓦x長續(xù)航全輪驅(qū)動版或更高配置車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）