特斯拉認證二手車的質(zhì)保政策和新車是存在一些不同的。

新車通常有一年的無條件保修以及 8 年或 30 萬英里的電池和驅(qū)動單元保修。

而二手車呢，剩余的保修期限得看車輛使用情況和原車主是否用完全部保修額度。新車保修無條件且覆蓋所有主要部件，二手車保修可能會有一些限制，比如某些部件不保修，所以買之前得仔細讀保修條款。

如果原車主把保修轉(zhuǎn)讓給您，您能獲得和原車主一樣的權(quán)益，但不是一定能轉(zhuǎn)讓。二手車可能有已知故障或維修歷史，這會影響保修有效性，所以買車前得全面檢查車況。

整車質(zhì)保方面，新車 4 年或 8 萬公里，二手車享受剩余質(zhì)保周期，滿了后還有 1 年或 2 萬公里質(zhì)保。新車三包 2 年/5 萬公里，有效期內(nèi)維修超 35 天或同一問題維修超 5 次可換車。

座椅、安全帶和氣囊系統(tǒng)，新車自交付日起 5 年或 10 萬公里。車輛腐蝕有限質(zhì)保 12 年不限里程。

電池和驅(qū)動單元方面，Model3/ModelY 后驅(qū) 8 年或 16 萬公里，Model3P/Model 長 Y/ModelYP 8 年或 19.2 萬公里，質(zhì)保期內(nèi)電池衰減超 30%以上可處理。

零件車身維修，鈑金有限終身，驅(qū)動總成 4 年/8 萬公里，車輛高壓電池 4 年/8 萬公里，壁掛式充電連接器 4 年。

易損件質(zhì)保也不同，空調(diào)濾清器 6 個月 1 萬公里，HEPA 空調(diào)濾清器 6 個月/1 萬公里，觸摸屏和媒體控制單元 2 年/4 萬公里，制動片 12 個月/2 萬公里。

總之，買特斯拉認證二手車，得把這些質(zhì)保政策搞清楚。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）