特斯拉輔助駕駛能識別多種交通標(biāo)識。

像常見的限速、禁止通行標(biāo)識，還有紅綠燈、道路停止標(biāo)識等都能識別。

其自動輔助變道功能是 Autopilot 系統(tǒng)重要部分，依賴?yán)走_(dá)、攝像頭和超聲波傳感器等獲取實時數(shù)據(jù)來應(yīng)對周圍環(huán)境。

馬斯克曾宣布在圣誕節(jié)前夕推出完全自動駕駛的預(yù)覽版，國外車主收到的最新系統(tǒng)推送能顯示車面前紅綠燈狀態(tài)及停車線，遇到路邊停車標(biāo)識時也會顯示。

特斯拉將推出交通信號燈和停車標(biāo)志自動駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)，作為軟件更新一部分向用戶開放，此功能雖在測試階段，但能讓車在信號燈關(guān)閉時十字路口自動減速。

特斯拉自動輔助駕駛叫 Autopilot 簡稱 AP，分基礎(chǔ)版、增強版和完全自動駕駛?cè)齻€等級?；A(chǔ)版標(biāo)配，屬 L2 級別，有自適應(yīng)巡航和車道保持功能。增強版需 3.2 萬元購買，有自動輔助導(dǎo)航駕駛等功能。完全自動駕駛功能需 6.4 萬元購買，未來可能推出識別交通信號燈和對停車標(biāo)志反應(yīng)等功能。

6 月車機系統(tǒng)版本更新后，駕駛視覺畫面能顯示更多物體，包括交通信號燈、道路方向標(biāo)志、停車線、自行車標(biāo)志、垃圾筒等，這是輔助駕駛從封閉道路走向開放道路場景的巨大進(jìn)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）