特斯拉價格在全球范圍內(nèi)差異明顯。

在中國內(nèi)地，Model Y 起售價約 25.89 萬元，Model 3 起售價 24.59 萬元，是全球范圍內(nèi)相對較低的價格。

日本 Model Y 后輪驅(qū)動版約 31.57 萬元，Model 3 約 27.04 萬元。

法國、意大利 Model Y 約 36 萬元，德國 Model Y 接近 39 萬元，英國 Model Y 售價 42.85 萬元，澳大利亞 Model Y 約 52.8 萬元，其高配性能車型澳大利亞售價高達(dá) 70.64 萬元。新加坡 Model 3 高達(dá) 53.64 萬元。中國澳門地區(qū) Model 3 價格約 25.47 萬元。羅馬尼亞 Model 3 約 26.82 萬元。挪威 Model 3 約 27.79 萬元，瑞士約 28.23 萬元，波多黎各、美國約 29.57 萬元，冰島約 29.68 萬元。捷克 Model 3 約 40.47 萬元，以色列約 40 萬元，丹麥約 40 萬元，瑞典約 39.63 萬元，盧森堡約 38.56 萬元，葡萄牙約 38.5 萬元，中國臺灣約 37.9 萬元，荷蘭約 37.83 萬元，英國約 36.97 萬元。

造成這種價格差異的原因主要有以下幾個。一是稅收、關(guān)稅和注冊費不同，像新加坡和以色列等地此類費用高于中國和歐洲。二是供給和需求情況不同，中國地大物博，人力成本不高，吸引了特斯拉建廠，產(chǎn)能提升，加上新勢力和新能源車企的競爭沖擊，特斯拉不得不降低國內(nèi)售價。三是市場競爭水平不同，中國汽車市場競爭激烈，促使特斯拉調(diào)整價格策略。四是零部件國產(chǎn)化率不同，中國國產(chǎn)化率高，95%以上零部件由國內(nèi)供應(yīng)鏈提供，進(jìn)一步降低了成本。五是地區(qū)汽車工業(yè)化程度不同，中國汽車工業(yè)崛起，規(guī)?；?、工業(yè)化制造壓低了成本，周邊還有完善的產(chǎn)業(yè)鏈。而國外一些地區(qū)因缺乏大規(guī)模生產(chǎn)基礎(chǔ)，新車成本居高不下?？傊?，特斯拉在中國市場具有價格優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）