特斯拉汽車未來(lái)價(jià)格走勢(shì)受到多種因素影響。

從過(guò)往情況看，其一直在降低生產(chǎn)成本，比如過(guò)去五年電動(dòng)汽車價(jià)格已成功減半。

未來(lái)，隨著新技術(shù)的應(yīng)用、生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)下降，甚至可能推出 20 萬(wàn)元以下或 3 萬(wàn)美元以下的車型。特斯拉計(jì)劃在電池材料供應(yīng)鏈中更深層次參與，建立更多工廠，這能控制成本。

新平臺(tái)對(duì)成本的控制，如 4680 電芯、結(jié)構(gòu)電池組設(shè)計(jì)和大型鑄造技術(shù)等的運(yùn)用，也有利于降低成本。

但原材料成本上漲曾導(dǎo)致提價(jià)，未來(lái)兩年價(jià)格可能會(huì)因這一因素上漲，不過(guò)新工廠產(chǎn)量提高后價(jià)格可能回落。

同時(shí)，特斯拉面臨銷售壓力，要提升銷量可能會(huì)調(diào)整價(jià)格。電動(dòng)汽車的主要成本在電池，電池技術(shù)進(jìn)步和成本降低為特斯拉降價(jià)提供了空間。

中國(guó)希望其推動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系完善成熟也會(huì)使成本降低。

未來(lái)隨著產(chǎn)能增加和成本下降，23 年仍有可能降價(jià)，可能先以保險(xiǎn)費(fèi)補(bǔ)貼、免費(fèi)換裝配件等方式試探市場(chǎng)。

綜合而言，特斯拉未來(lái)價(jià)格走勢(shì)取決于市場(chǎng)需求、成本控制、新車型推出、技術(shù)創(chuàng)新以及競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等多重因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）