特斯拉卡車(chē)的售價(jià)相比傳統(tǒng)卡車(chē)有何優(yōu)勢(shì)
特斯拉卡車(chē)的售價(jià)相比傳統(tǒng)卡車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯。
先說(shuō)特斯拉 Semi,其不含電池的車(chē)價(jià)為 26 - 45 萬(wàn)元,而國(guó)產(chǎn)電動(dòng)重卡不含電池價(jià)格約 60 萬(wàn),這是因?yàn)殡姵爻杀镜汀kS著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模生產(chǎn),特斯拉卡車(chē)電池成本不斷降低,容量還大。
在動(dòng)力配置上,強(qiáng)大的三電機(jī)配置,按需調(diào)配動(dòng)力,降低能耗與成本。
生產(chǎn)研發(fā)上,化繁為簡(jiǎn),針對(duì)公路運(yùn)輸場(chǎng)景,不設(shè)計(jì)變速箱,一款車(chē)解決多種需求,節(jié)省成本提高效率。
再說(shuō)特斯拉 Cybertruck ,起售價(jià) 60990 美元,雖比四年前漲了 50%,但相比同級(jí)有其原因。零部件無(wú)法在其他產(chǎn)品中分配,設(shè)計(jì)、開(kāi)模、產(chǎn)線(xiàn)排布全定制,成本高??赡苓M(jìn)行了技術(shù)和設(shè)計(jì)改進(jìn),提高了制造成本。原材料和人工成本上漲,也增加了成本。供應(yīng)鏈問(wèn)題也有影響。還有市場(chǎng)需求和定位因素,可能據(jù)此調(diào)整了定價(jià)。
另外,從整體看,相比同級(jí)別的電動(dòng)半掛卡車(chē),特斯拉 Semi 效率高出 30%,續(xù)航里程長(zhǎng)一倍,售價(jià)卻約為其他車(chē)型的一半,基礎(chǔ)售價(jià)低約 60 多萬(wàn)人民幣,在全球尤其環(huán)保和高效運(yùn)輸需求高的地區(qū),競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。
特斯拉卡車(chē)還具備出色牽引能力和高承載能力,有駕駛輔助功能,減輕駕駛強(qiáng)度提升安全,這些優(yōu)勢(shì)加持下,售價(jià)更具優(yōu)勢(shì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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