特斯拉越野車的外觀設(shè)計(jì)對風(fēng)阻和越野能力影響很大。

先說風(fēng)阻，像特斯拉 Cybertruck 賽博越野旅行車，車身線條幾乎全是直角，車頭有大面積玻璃和夸張尺寸雨刷，風(fēng)阻系數(shù)能達(dá)到 0.335，比很多同類皮卡優(yōu)秀，比如路虎衛(wèi)士的 0.59、悍馬 H2 的 0.57 和道奇 RAM 的 0.357。而且很多設(shè)計(jì)利于降低后貨艙和車輪風(fēng)阻，為優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)做出不少努力，能效、靜謐和穩(wěn)定性都能提升。

再說越野能力，全車不銹鋼車身，能防腐防銹防撞擊，玻璃能抵御時(shí)速 70 英里棒球或 4 級冰雹沖擊。車身尺寸大，后備廂和前備廂儲(chǔ)物空間可觀。動(dòng)力方面，三電機(jī)版本綜合輸出功率高達(dá) 845 馬力，0-60 英里/小時(shí)加速僅 2.6 秒，0-400 米加速小于 11 秒，還有多種驅(qū)動(dòng)版本可選，這些都讓其越野能力很強(qiáng)。

特斯拉的設(shè)計(jì)師精心考慮每個(gè)細(xì)節(jié)，保證車輛高效運(yùn)行，在設(shè)計(jì)美觀和空氣動(dòng)力學(xué)效率間找平衡。像 Model X 等車型，注重美觀更注重效率，風(fēng)阻低，提升速度和續(xù)航。

總之，特斯拉越野車外觀設(shè)計(jì)出色，風(fēng)阻和越野能力表現(xiàn)優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）