特斯拉中國的營銷策略有不少特點。

首先是市場定位，它定位于高端豪華電動汽車，和國內(nèi)主流品牌不同，以高價策略立足豪華車市場，在環(huán)保、科技和性能方面搞差異化競爭。

產(chǎn)品策略上，主打創(chuàng)新和高品質(zhì)，像 Model3、ModelS 等熱銷車型，還針對中國消費者口味推新，不斷研發(fā)投入。

渠道方面，電商平臺上有自建商城，也和京東合作，還有傳統(tǒng) 4S 店，在大城市建直營店，售后服務(wù)便捷，還進二手車市場搞置換和拍賣。

品牌傳播靠科技、環(huán)保和未來出行做賣點，大量廣告和公關(guān)活動傳遞理念，和國內(nèi)各界合作辦活動提知名度。

目標市場針對富裕群體，具體就是愛豪車或愛科技的環(huán)保主義者。

產(chǎn)品特色是綠色環(huán)保，材料輕又加固，能耗低性能好。

促銷不走傳統(tǒng)廣告路，靠社交媒體、博客論壇，馬斯克親自寫博客，官網(wǎng)每月更新資訊，通過體驗店和購物中心展示，不找經(jīng)銷商。

價格上基本車型 20 多萬起步，吸引年輕人，性價比高。

分銷上展廳在知名方便的購物中心或街，展品店車少，專家介紹，車得提前幾個月預訂。

總的來說，營銷策略側(cè)重產(chǎn)品創(chuàng)新，像 Model3、ModelY 車型高性能、長續(xù)航、智能化。銷售模式線上線下結(jié)合，實體店能試駕購買，線上商城便捷選購。用戶體驗優(yōu)化，全方位服務(wù)，有充電網(wǎng)絡(luò)、售后、車主俱樂部，還有移動服務(wù)車。品牌塑造舉辦各種活動，還和中國科技公司合作提競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）