在同級別車中，特斯拉的重量因車型不同而處于不同水平。

Model 3 在售車型整備質(zhì)量約 1761kg，高性能版約 1851kg，在同級別電車中算低的。

Model Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版約 1800 公斤，長續(xù)航版和高性能版分別約 2000 公斤和 2100 公斤。

Model S 標(biāo)準(zhǔn)版約 2100 公斤，高性能版 Plaid 約 2300 公斤。

Model X 標(biāo)準(zhǔn)版約 2400 公斤，高性能版約 2600 公斤。

特斯拉為減輕車輛重量做了很多努力。像 Model 3 用先進(jìn)輕量化設(shè)計(jì)理念和高質(zhì)量材料，保持強(qiáng)度和剛性同時實(shí)現(xiàn)輕量化，電動機(jī)總功率 194kW，總扭矩 340N.m。高性能版零百加速 3.1 秒，百公里電耗能控制到 16.7kWh，電池是 78.4kWh 三元鋰離子電池，續(xù)航 623km。

特斯拉 Cybertruck 通過 48V 架構(gòu)、一體式結(jié)構(gòu)、4680 電池單元等設(shè)計(jì)減重，估計(jì)重量 2.72 - 3.87 噸，多個一體化壓鑄鑄件為整車大幅減重，采用的 4680 電池單元能量密度比常用電池高 10%，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，關(guān)鍵領(lǐng)域用超高強(qiáng)度鋼達(dá)安全標(biāo)準(zhǔn)，用 30x 不銹鋼做白車身材料提升安全性。

拿 Model 3 和 2024 榮耀 550km 海豹比，Model 3 體型略小，雙電機(jī)性能版 78.4 度電整備質(zhì)量 1851kg 比單電機(jī) 61.4 度電的海豹 1885 還輕。

所以總的來說，特斯拉不同車型在同級別車中的重量水平有高有低，但在輕量化方面確實(shí)有出色表現(xiàn)，這也為車輛性能和能耗控制帶來了優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）