同步器作用失效可不是小問題。

首先，換擋時(shí)間會(huì)明顯變長，不像正常時(shí)有同步器能快速完成換擋。

而且，失去同步器作用，換擋時(shí)容易產(chǎn)生沖擊，車子行駛就不平穩(wěn)了，舒適性大打折扣。

掛擋起步也成了難題，不能像之前那樣無需等待變速箱調(diào)速，還可能出現(xiàn)掛擋打齒的情況，這對(duì)變速箱的損害可不小。

另外，由于同步器失效，汽車在換擋操作中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不一致的速率問題無法得到解決，導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢。

要知道，同步器是由接合套、同步鎖環(huán)等組成的，分為常壓式、慣性式、自行增力式等不同類型。它的關(guān)鍵作用就是讓換擋中相互接合的齒輪實(shí)現(xiàn)同步。在換擋時(shí)，得讓準(zhǔn)備嚙合的一對(duì)齒輪的接合齒圈圓周速度相等才能順利掛上擋，可同步器一旦失效，這些都難以實(shí)現(xiàn)。

所以，平時(shí)一定要注意對(duì)車輛的保養(yǎng)和檢查，發(fā)現(xiàn)同步器有問題及時(shí)維修或更換，確保車輛能正常、平穩(wěn)、舒適地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）