外觀磨損程度對二手電動車價格影響不小。

輕微磨損，可能降價幾百元，像車身漆面少量劃痕、輕微凹陷，價格也許降低兩三百元。

中度磨損可能降千元左右，比如車窗或擋風(fēng)玻璃有小裂痕，輪胎有明顯磨損，內(nèi)飾有輕微損壞，能降五六百元。

嚴(yán)重磨損能降數(shù)千元甚至更多，像車身多處凹陷、漆面色差顯著，車窗玻璃破損嚴(yán)重，輪胎裂紋多且磨損不均，內(nèi)飾嚴(yán)重磨損。

品牌和型號很重要，像特斯拉、尼桑 Leaf 等知名品牌保值率高。

車輛狀況也關(guān)鍵，行駛里程少、使用年限短、維修記錄好的價格高。

電池狀態(tài)更是決定性因素，接近壽命末期或需更換電池的，價格大受影響。

功能和技術(shù)特性，如自動駕駛系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等配備高級的價格高。

當(dāng)?shù)厥袌銮闆r要考慮，不同地區(qū)需求和競爭不同價格有別。

要準(zhǔn)確評估降價幅度，還得綜合看。比如車況良好、電池?zé)o損，3000 元的電動車，半年內(nèi)準(zhǔn)新車能賣原價 8 折，半年到 1 年 7 折，1 年到 2 年 5 - 6 折，2 - 3 年 4 - 5 折，3 年以上基本只剩電池價值。

要是車身面板損壞、電機(jī)或控制器故障，可能只能 300 - 500 元回收。

沒電池且車身不新，商家最多給 200 元，還得看年限。

鉛酸電池根據(jù)型號評估價格。

評估二手電動車價值，可用在線估值工具輸入車輛信息得大致價格范圍，看二手車交易平臺類似車型交易價作參考，咨詢專業(yè)二手車評估師或經(jīng)銷商，參加當(dāng)?shù)囟周嚮顒踊蚺馁u會了解市場價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）