托運(yùn)小汽車的費(fèi)用是如何計(jì)算的
托運(yùn)小汽車的費(fèi)用主要根據(jù)以下幾個(gè)方面來(lái)計(jì)算。
一是運(yùn)輸距離,一般基礎(chǔ)起運(yùn)費(fèi)在 1.2 - 1.6 元/公里,距離越遠(yuǎn)費(fèi)用越高。比如 1000 公里的托運(yùn),費(fèi)用大概在 1200 元以上,加上其他費(fèi)用總支出約 2000 元。
二是車型大小,5 米以下為普通車型,大于普通車型的要加錢。像高度在 1.6 米以上、長(zhǎng)度在 4.9 米以上、噸位超過(guò) 2 噸的都要加價(jià),通常是加二百元。
三是車輛品牌價(jià)值,托運(yùn)小汽車都要上與價(jià)值匹配的保險(xiǎn),價(jià)值高的車保險(xiǎn)金就多,大部分公司報(bào)價(jià)時(shí)已含保險(xiǎn)金。
四是運(yùn)輸方式,不同方式費(fèi)用有差距,3000 公里托運(yùn)價(jià)格在 3000 - 4000 元之間。
五是運(yùn)輸路線,像從北京到烏魯木齊和從北京到三亞,同樣距離但經(jīng)濟(jì)水平不同,費(fèi)用也有差別。比如到烏魯木齊 3000 公里托運(yùn)費(fèi) 3800 左右,返程卻可能只需 2000 元甚至更少。
六是資源匹配度,去程滿載回程不飽和的,去程成本會(huì)增加。還有中轉(zhuǎn)情況,到三四線城市可能需在一二線城市中轉(zhuǎn),產(chǎn)生中轉(zhuǎn)費(fèi)用。另外車自身高度、重量也影響收費(fèi),過(guò)高過(guò)重都要特殊處理。
轎車托運(yùn)價(jià)格計(jì)算公式為:總費(fèi)用=起運(yùn)價(jià)+(車輛價(jià)值-20 萬(wàn))/1000+車型價(jià)。
總之,托運(yùn)小汽車費(fèi)用要綜合多方面因素確定,不同地區(qū)、不同托運(yùn)平臺(tái)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一,托運(yùn)前要多咨詢比較。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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