維修方向跑偏所需費(fèi)用因多種因素存在差異。

對于低端車型，一般花費(fèi)在 600 - 2000 元，中高端車型則更高。

如果是輪胎磨損不均勻或氣壓不一致，重新平衡和校準(zhǔn)輪胎，費(fèi)用 50 - 200 元。

懸掛系統(tǒng)零件損壞或松動，維修大概幾百元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件如轉(zhuǎn)向橫拉桿、球頭有問題，費(fèi)用幾百元至千元。

做四輪定位，修理廠約 100 元，4S 店 150 元左右。

更換低端車型方向機(jī)總成，4S 店通常八九百元，中高端車型一兩千元。

車輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致跑偏，換輪胎或調(diào)整車輪，幾百到一千元，1 - 2 小時。

懸掛系統(tǒng)磨損，修理或更換部件幾千元，1 - 2 個工作日。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效，維修或更換轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)花費(fèi)高且耗時，超幾千元，需幾天。

車被撞導(dǎo)致跑偏，低端車型至少 600 - 2000 元，中高端翻倍。

方向機(jī)壞的特征如咯噔咯噔響，可能與轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)、平面軸承故障有關(guān)，要及時送 4S 店檢修。

總之，具體費(fèi)用因車型、地區(qū)、維修店收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同而有別。維修前先咨詢當(dāng)?shù)鼐S修店獲取準(zhǔn)確報(bào)價，維修后測試是否還跑偏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）