威志的操控性好不好
威志的操控性很好。
它的軸距為 2450mm,比同級(jí)車長(zhǎng) 110mm 以上,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 4.75m,小于同級(jí)車 0.75m。
采用中級(jí)車的四輪獨(dú)立懸掛和高剛性副車架,還有全新手自一體變速器(AMT),加上 EPS 電子助轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能應(yīng)對(duì)各種路況。
其底盤扎實(shí),源自豐田 NBC 設(shè)計(jì)平臺(tái),由專家針對(duì)中國(guó)道路精心調(diào)校。
搭載的意大利馬瑞利公司的 AMT 手自一體式變速器,能享受自動(dòng)檔方便和手動(dòng)換擋樂趣,切換自如。
EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來更好隨動(dòng)轉(zhuǎn)向性和燃油經(jīng)濟(jì)性,可節(jié)油 3 - 5%,轉(zhuǎn)向回正性好,操縱穩(wěn)定,低速助力足。
威志采用全新一代國(guó)際戰(zhàn)略平臺(tái)的前后四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),前后有穩(wěn)定桿,前穩(wěn)定桿直徑達(dá) 25mm,經(jīng)名家調(diào)校,提供最佳操縱穩(wěn)定性,適合各種路面,提高乘坐舒適性和安全性。
威志是小車中唯一有副車架的車型,懸掛連接剛度好,隔絕路面震動(dòng),穩(wěn)定性佳。
車尾一體式后擾流尾翼設(shè)計(jì),行駛時(shí)理順尾部氣流,增加抓地力,中高速行駛穩(wěn)定性和安全性好,操控性能出色。
威志轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,方向盤手感適中,能清晰感受行駛狀態(tài)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校舒適,有效過濾顛簸。
搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定,滿足城市駕駛需求,加速平穩(wěn)。燃油經(jīng)濟(jì)性出色,合理匹配發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和傳動(dòng)系統(tǒng),城市和高速都能保持低油耗。
車內(nèi)空間方面,前排座椅調(diào)節(jié)范圍大,后排寬敞。安全配置有基本的安全氣囊、制動(dòng)輔助系統(tǒng)等,保障行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<