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蔚來二手車的市場需求大不大

2025-01-12 03:39:04 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

蔚來二手車的市場需求較大。

像蔚來 ES6 在 35 - 50 萬級(jí)別的中型 SUV 保值率榜單中超越奧迪 Q5L 和寶馬 X3 等傳統(tǒng)豪華品牌,ET5T 旅行車在北上廣深等地區(qū)很受歡迎,周轉(zhuǎn)率高且利潤穩(wěn)定。

蔚來能有這樣的成績,是因?yàn)槎喾矫孀龅煤谩K鼒?jiān)持以用戶為中心,有完整的全生命周期質(zhì)量體系“ATQ”,把控質(zhì)量嚴(yán)格。

能源補(bǔ)給方面,首創(chuàng)“可充、可換、可升級(jí)”能源服務(wù)體系,換電服務(wù)三分鐘就行,能延長電池壽命,方便用戶。

安全性能出色,用了至少兩道膠密封設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的車身安裝點(diǎn)密封處理。

產(chǎn)品技術(shù)厲害,像 ET5T 搭載智能系統(tǒng) Banyan,有英偉達(dá) Drive Orin 芯片,駕駛輔助功能智能,還有創(chuàng)新的多功能露營燈等設(shè)計(jì),動(dòng)力強(qiáng),百公里加速僅需 4 秒,有多種電池組和優(yōu)秀續(xù)航里程,內(nèi)飾精致,有數(shù)字儀表盤和中控屏等。

而且蔚來的車型“標(biāo)配即頂配”,算力高,座艙芯片好,還標(biāo)配智能駕駛芯片。針對(duì)動(dòng)力電池有 15 年解決方案和“7x24 小時(shí)”預(yù)警監(jiān)控體系。

BaaS 模式把電池和車輛所有權(quán)分開,提高了二手車透明度和交易效率。換電站布局廣,電池管理能力強(qiáng),降低用車成本。

價(jià)格策略穩(wěn)健,持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和智能迭代升級(jí)。

今年 9 月,全國新能源二手車交易增長,二手新能源汽車已成二手車領(lǐng)域增速最快的細(xì)分市場。

00 后小陳因通勤需求和資金有限會(huì)考慮,年輕人是消費(fèi)主力,還有人買來跑網(wǎng)約車。

從車型、車齡結(jié)構(gòu)、交易價(jià)格區(qū)間看,二手新能源乘用車中 SUV 車型占比高,2 年以內(nèi)車型占比增長,8 萬—12 萬元等價(jià)格區(qū)間的新能源二手車占比也增長。

比亞迪、理想、特斯拉在二手新能源車成交榜單靠前。價(jià)格和車齡影響消費(fèi)者選擇,準(zhǔn)新車更受歡迎。

新能源汽車銷量超燃油車,二手車市場環(huán)境變好,保有量提升,全國以舊換新政策深入實(shí)施,機(jī)動(dòng)車拍賣市場成熟都助力二手新能源汽車市場增長。

前不久中國汽車流通協(xié)會(huì)與精真估聯(lián)合發(fā)布的榜單顯示,租電模式下蔚來 ES6 保值率高,ET5 等車型也上榜,BaaS 模式車電分離,降低購車門檻,減輕消費(fèi)者對(duì)電池的擔(dān)憂,對(duì)二手車保值有利

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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