沃爾沃旅行車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校非常出色。

前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，這樣的組合提升了操控性能和穩(wěn)定性。

行駛在坑洼路面，能有效抑制車身起伏，處理干脆利落沒余震，讓駕駛更有信心。

過彎時，對車身支撐到位，減少側(cè)傾，過彎穩(wěn)定性佳。

而且，沃爾沃 V60 的底盤調(diào)校保留了歐洲車路感清晰的風(fēng)格，跑山時有電磁懸掛加持，表現(xiàn)穩(wěn)定。

日常駕駛或激烈駕駛場景，都能滿足需求。轉(zhuǎn)向精準，駕駛時能清晰感知行駛方向，輕松應(yīng)對彎道和變道。

底盤穩(wěn)定扎實，高速和過彎車身姿態(tài)良好。懸掛濾震效果不錯且富有韌性，顛簸路段能過濾震動，高速過彎有力支撐。

小轉(zhuǎn)向比讓車頭指向靈敏，操控靈活。剎車反應(yīng)敏捷，制動力均衡穩(wěn)定。

風(fēng)琴式油門踏板能精準控制動力輸出。

35 萬左右的國內(nèi)旅行車市場中，沃爾沃 V60 采用雙叉臂前懸架和整體式多連桿后懸架的結(jié)構(gòu)是其性能亮點。底盤初段有點硬，但過環(huán)島等情況時能減少側(cè)傾，干脆穩(wěn)定。

總之，沃爾沃旅行車懸掛系統(tǒng)調(diào)校優(yōu)秀，各方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）