五菱宏光電動車的安全性能非常出色。

它基于 GSEC 架構研發(fā)，上汽通用五菱掌握純電動汽車的三電核心技術。

車身方面，電池倉采用框架式高強鋼骨架，能抑制碰撞變形，保護電池。乘員艙是籠式高強鋼車身骨架，整車高強度鋼比例超 57%。

電池安全技術過硬，經歷多種安全測試，防塵防水達 IP68 等級，還有低溫預加熱充電和 BMS 智能電池管理系統(tǒng)。

配置上，全系標配 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配、胎壓監(jiān)測、倒車雷達，后排有兒童安全座椅接口。

碰撞測試中表現優(yōu)秀，電池包堅挺，未起火冒煙。門檻、B 柱和側圍上橫梁等都做了加強設計。車輛歷經 44 次整車級碰撞測試驗證，在同級正碰、后碰試驗中表現好。

電機系統(tǒng)經歷完整臺架及耐久可靠測試，整車控制器通過多項測試，還有電池、電機、電控 8 年或 12 萬公里質保政策。

比如去年 11 月廣東車主遭遇嚴重追尾安然無恙，河南周口車主與 SUV 碰撞也無傷，這些都證明了其安全性。

五菱宏光 MINIEV 的車身結構由上汽通用五菱和湖南大學安全碰撞專家團隊共同打造，有籠式高強鋼骨架和高比例高強鋼。電池艙防護標準高，車身設計全方位，標準安全配置充分滿足日常出行需求。

總之，五菱宏光電動車在有限預算內將安全性能做到同級突出，是值得信賴的代步選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）