五菱宏光電動(dòng)的安全性很不錯(cuò)。

它基于 GSEC 架構(gòu)研發(fā)，上汽通用五菱掌握純電動(dòng)汽車的三電核心技術(shù)。

車身打造上，電池倉有框架式高強(qiáng)鋼骨架，碰撞時(shí)能抑制變形，保護(hù)電池。

乘員艙是籠式高強(qiáng)鋼車身骨架，高強(qiáng)度鋼比例超 57%。

電池安全技術(shù)過硬，過充、過放、過溫、短路等測(cè)試都沒問題，防塵防水達(dá) IP68 等級(jí)，還有低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和 BMS 智能電池管理系統(tǒng)。

配置上，全系標(biāo)配 ABS 防抱死、EBD 制動(dòng)力分配、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)，后排有兒童安全座椅接口。

碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀，與老年代步車對(duì)撞和懂車帝測(cè)驗(yàn)里，電池包都沒問題，門檻、B 柱和側(cè)圍上橫梁做了加強(qiáng)，能保護(hù)乘員和電池包。

車輛歷經(jīng) 44 次整車級(jí)碰撞測(cè)試，正碰、后碰試驗(yàn)都不錯(cuò)。

電機(jī)系統(tǒng)經(jīng)過臺(tái)架及耐久可靠測(cè)試，整車控制器通過多項(xiàng)測(cè)試，還有電池、電機(jī)、電控 8 年或 12 萬公里質(zhì)保政策。

總之，五菱宏光電動(dòng)在安全方面很出色，是值得選擇的代步車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）