武漢二手小轎車市場的價格走勢近年來波動較大。

2020 年 5 月，得益于政策利好，比如二手車經(jīng)銷增值稅政策調(diào)整，武漢成交量同比增長 16.7%，價格降幅縮窄，消費者購買需求被激發(fā)。

2023 年是二手車新政策全面落地執(zhí)行的第一年，行業(yè)痼疾得以解決，新能源汽車發(fā)展帶來更多優(yōu)質(zhì)車源，給行業(yè)帶來發(fā)展機遇。

目前近百款車型降價，多數(shù)只是公開真實成交價，多數(shù)二手車價格未受影響，只有少數(shù)像雪鐵龍 C6 等“骨折”促銷車型的二手車比新車貴。

通常 5 月車輛交易淡季，二手車價格會下滑，今年同期降幅卻明顯減小，甚至部分地區(qū)銷售大增。

政策紅利下，消費者購買二手車需求逐漸釋放。像武漢，5 月天天拍車武漢二手車成交量超去年同期，同比增長 16.7%。從 4 月 8 日到昨日，武漢各大二手車市場復(fù)市一個月，10 萬左右甚至以下的二手車賣得火爆，適合女士的代步小車車源緊張。復(fù)工這個月，車行賣二十多臺車，數(shù)量基本恢復(fù)到疫情前狀態(tài)。

綜合來看，武漢二手小轎車市場價格走勢受政策、季節(jié)等多因素影響，有波動但總體有向好趨勢。對于消費者來說，要關(guān)注市場動態(tài)，抓住合適時機購買心儀的二手車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）