霧燈在雨雪、霧霾等能見度小于 200 米的情況下使用效果最佳。因為這時大燈、示寬燈、尾燈照明和警示效果不足，霧燈的穿透力和辨識度能發(fā)揮作用，補充照明并讓他人發(fā)現(xiàn)車輛。

能見度在 200 米至 500 米時，開近光燈、示寬燈和尾燈，車速不超 80 公里/小時，與前車保持至少 150 米距離。100 米至 200 米之間，開霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，車速不超 60 公里/小時，與前車距離大于 100 米。50 米至 100 米，同樣開這些燈，車速不超 40 公里/小時，與前車距離大于 50 米。低于 50 米，交管會管制。

霧燈分前霧燈和后霧燈，多數(shù)車型開關分開，要先開前霧燈才能開后霧燈，后霧燈不能單獨開。前霧燈大霧天開車必開，儀表盤有顯示。后霧燈在能見度低時開，能提醒后車保持車距。

霧燈光源無方向性，低能見度時剛好提高辨識度，正常時會刺眼所以要關。過去前霧燈多黃色，現(xiàn)在普遍用白色，后霧燈是紅色，避免和倒車燈混淆。

高速遇惡劣天氣開近光燈和前后霧燈，別開遠光和雙閃，雙閃照明不如霧燈。開霧燈前車輛電源要接通。常見操作方式有旋鈕式，旋轉帶霧燈標識的旋鈕到對應位置。按鍵式，按對應按鍵。組合式，先開示寬燈或大燈再操作。

讓霧燈發(fā)揮最佳作用要正確判斷使用時機，正常天氣別隨意開，以免干擾他人。調整燈光角度，部分車可調整，確保合理照亮不眩目。定期檢查維護，看燈泡、燈罩有無問題。

根據(jù)規(guī)定，200 米至 500 米開近光燈等，車速不超 80。100 米至 200 米加開霧燈，車速不超 60。50 米以下都開。200 米以上大燈和側燈夠，霧燈是補充。雙閃易誤用，照明不如霧燈，緊急情況或示意用雙閃。

多雨多霧天氣霧燈可補充照明和警示，特殊設計穿透力和辨識度高，不擋視線還照亮地面，有特定使用范圍，不能隨便開。不同車型控制方式不同，可能在方向盤下或儀表板，是按鈕、旋鈕或撥輪，有的集成在燈光系統(tǒng)，有的會自動開，比如用雨刷或特定駕駛模式，具體看車輛手冊

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）