新車試駕時(shí)判斷車輛隔音效果好不好，可以從以下方面入手。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后坐在車內(nèi)，感受是否有明顯聲音和震動(dòng)，尤其在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下啟動(dòng)，能清晰感知發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和抖動(dòng)傳入車內(nèi)的情況。

急加速時(shí)聽發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，維持高速時(shí)感受風(fēng)噪和胎噪，注意速度起來(lái)后感受，低速時(shí)感知不明顯。

試駕中若有車內(nèi)音樂(lè)要關(guān)掉，更準(zhǔn)確判斷隔音。

在不同路況行駛，如市區(qū)道路、高速公路，全面感受隔音表現(xiàn)。

關(guān)閉車窗和音響，仔細(xì)傾聽不同速度下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎與路面摩擦聲、風(fēng)噪。

觀察車門、車窗密封條質(zhì)量和貼合程度，以及車輛整體裝配工藝，良好密封能有效阻擋外界聲音。

車身結(jié)構(gòu)和材料很重要，采用高強(qiáng)度鋼材和隔音材料制造的車身能抑制噪音傳播。

輪胎選擇影響隔音，靜音輪胎有特殊花紋和橡膠配方能減少路面噪音。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和調(diào)校與隔音有關(guān)，先進(jìn)技術(shù)能降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音處理如加裝隔音棉等能減少傳入車內(nèi)的聲音。

懸掛系統(tǒng)也有影響，舒適型懸掛過(guò)濾顛簸產(chǎn)生的噪音較好。

靜態(tài)時(shí)聽關(guān)門聲音，低沉渾厚通常意味著較好隔音。

還可在車內(nèi)呼喊讓車外的人評(píng)價(jià)隔聲性能，但要注意場(chǎng)合方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）