新電動車充電時充電器肯定需要散熱。因為在充電過程中，充電器會產生熱量，如果熱量不能及時散發(fā)出去，就可能影響充電效果，嚴重的話還會引發(fā)安全問題。

那怎么給充電器散熱呢？首先，充電時要把充電器放在通風良好的地方，千萬別放在容易發(fā)熱燃燒的物體上或者電瓶車座子上。要是充電器有散熱風扇，得保證風扇能正常運轉；要是沒有風扇，也要保證通風良好，而且不能被其他物品蓋住。

其次，要合理控制充電時間。首次充電 5 到 6 小時就行，后續(xù)電量快用完時充 8 到 9 小時。充電前別把電量用盡，電量顯示最后一格時就準備充電。

還有，長期不用的電池得充滿電放置，并且定期充電。另外，騎行的時候要避免電瓶過度放電，放電深度達到 50%的時候充電是比較好的。

得使用原裝充電器，不能私自拉接電線充電。夏天充電要避免在太陽下，冬天要注意保溫防凍，電瓶不能長期虧電或者電量不足，養(yǎng)成每天晚上充電的習慣。

安裝和連線的時候要小心，防止短路，放電后的蓄電池要及時補充電。新買的電動車第一次充電，要避免過度放電，電量剩余 30% - 40%的時候就充電，選擇白天充電，首次充電要保證充滿，5 - 6 小時比較合適，以后充電時間也控制在 5 - 6 小時，根據每天的用電量確定充電頻率。使用的時候避免急加速和急剎車，還要定期檢查電池。新購置的鋰電池電動車首次充電要避免過度充電，充滿電就行，別在白天過度充電。新電池充電電量要用完但不用盡，估算運行距離，電量顯示最后一格準備充電。選擇白天充電更讓人放心，首次充電電池應充滿但不過度充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）