新款本田思域的油耗是否比老款有所降低
新款本田思域的油耗確實(shí)比老款有所降低。
新款思域取消了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),采用 2.0 升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),EPA 綜合油耗評級百公里為 4.7L,WLTC 綜合油耗為 4.39L/100km,而現(xiàn)款思域百公里油耗 6.5L。
第 11 代本田思域的 2.0L 自然進(jìn)氣引擎換上新的自動(dòng)啟停系統(tǒng)和觸媒轉(zhuǎn)換器,提升了燃油效率。1.5T 引擎改良了渦輪管道以及“VTEC 可變氣門正時(shí)”,不僅在進(jìn)氣門,還運(yùn)用在排氣門,有助于降低引擎油耗。
新款思域的混動(dòng)版平均油耗低至 4.7L/100km,綜合油耗最低可達(dá)百公里 4.39L,使用 40L 油箱時(shí),一箱油續(xù)航可達(dá) 1000 公里。
在城市擁堵路況下,混動(dòng)系統(tǒng)智能切換工作模式,充分利用電能驅(qū)動(dòng),有效降低油耗。高速行駛時(shí),燃油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力。
新款思域繼續(xù)提供 1.5T 燃油和 2.0L 油電混動(dòng)系統(tǒng),其中混動(dòng)系統(tǒng)搭載阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),并提供經(jīng)濟(jì)、正常和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,滿足不同駕駛習(xí)慣需求。對于追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說,新款思域的油耗表現(xiàn)出色?;靹?dòng)版還提供四級動(dòng)能回收系統(tǒng)和針對混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化的懸掛調(diào)校,提升行駛品質(zhì)并降低噪音,擁有全系思域中最出色的 NVH 表現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<