新款大眾寶來在動力方面有怎樣的表現(xiàn)
新款大眾寶來在動力方面的表現(xiàn)非常出色。
它配備了多種動力組合,包括 1.2T、1.4T 和 1.5T 三款不同排量的渦輪增壓發(fā)動機,讓消費者有更多選擇。
這些發(fā)動機均采用了 T+D 大眾黃金動力組合,配合 DSG 變速箱,動力更強,加速更快,油耗更省。
比如 1.2T 發(fā)動機,排量雖小但帶渦輪增壓,爆發(fā)力強,起步速度快,超車無壓力。
1.4T 發(fā)動機最大功率 118kW(160 馬力),峰值扭矩 250N·m,最高車速可達(dá) 200 公里/小時,百公里加速時間僅為 8.8 秒,百公里綜合油耗僅需 5.83 升。
而且在實際駕駛體驗中,無論是 1.2T 還是 1.4T 車型,起步和加速都很平穩(wěn),基本沒有頓挫感。
在高速行駛時,深踩油門意欲超車,變速箱反應(yīng)迅速,換擋速度快且順暢。
新款寶來全系采用大眾集團(tuán)最新一代 EA211 系列全鋁發(fā)動機,還匹配了 5 速手動、6 速 Tiptronic 手自一體以及 7 速 DSG 雙離合自動變速器,不僅提升了動力性能,還降低了油耗,達(dá)到歐 5 排放標(biāo)準(zhǔn)。
全系還采用了發(fā)動機啟停及制動能量回收系統(tǒng),像 1.4TSI 車型在 0-100km/h 加速僅需 8.3 秒,油耗僅為 5.4L/百公里。
此外,對于 1.4TSI DSG 車型配備的經(jīng)濟(jì)型駕駛模式,還標(biāo)配了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS 和空氣動力學(xué)優(yōu)化底盤,操控精準(zhǔn),駕乘體驗舒適。
車輛的懸架系統(tǒng),前麥弗遜式獨立懸架和后復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸架的組合,確保了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和操控性。
無論是城市道路的穿梭還是高速公路的飛馳,寶來都能提供充足的動力儲備和穩(wěn)定的加速性能,特別是在高速飛馳時推背感明顯,讓駕駛者能夠充分體驗到駕駛的樂趣和激情。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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