新車加油打不著火不一定是進(jìn)氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致的。

可能是供油不足，比如油箱沒油、油路堵塞，要確認(rèn)油量，保證油箱有足夠汽油。

電池有問題也會這樣，像電量不足、連接端松動，電量不足就充電或更換。

點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，比如火花塞有問題、點(diǎn)火線路短路，要查看點(diǎn)火系統(tǒng)，保證火花塞、點(diǎn)火線圈等正常。

燃油噴射系統(tǒng)故障，像噴油嘴堵塞、傳感器故障，應(yīng)檢查燃油噴射系統(tǒng)，維修或更換有問題的噴油嘴、傳感器。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障，比如空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管路破裂，要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，清潔或更換相關(guān)部件。

還有可能是汽油泵壓力降低，油壓不足得更換汽油泵。

加了劣質(zhì)汽油，雜質(zhì)和水分多，要清洗油箱和油管。

天氣炎熱加油太滿造成油管氣鎖，等待加油泵工作就行。

碳罐損壞，比如汽油濺到碳罐，得更換碳罐。

供油不足，比如油箱負(fù)壓影響打火。

自動擋車擋位不在 P 擋或 N 擋打不著火，手動擋車不踩離合也打不著火，要調(diào)整擋位。

火花塞故障或電路故障，像蓄電池沒電，要充電或更換蓄電池，還要定期清理積碳。

燃油濾清器故障要及時(shí)更換。

平時(shí)加油選正規(guī)加油站，開車點(diǎn)火前先把鑰匙擰到 ON 開關(guān)再回一下，最后開到 STRAT 開關(guān)點(diǎn)火。

新車在 4S 店放置過久、電瓶壽命到期、加裝高功率設(shè)備會導(dǎo)致電瓶虧電，按喇叭檢查，虧電就找車或蓄電池搭電。

油路有問題，像油表在紅線以下缺油，人為操作不當(dāng)，要到正規(guī)加油站加油，清洗油路。

汽油蒸汽排不出去，重點(diǎn)檢查汽油箱的活性碳管及碳管電磁閥及通風(fēng)管路。

點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好，比如進(jìn)氣溫度低導(dǎo)致燃油霧化不好、點(diǎn)火能量不足，可擰出火花塞擦掉電極間油污，或徹底檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。

氣門結(jié)膠，冬季用不清潔汽油易出現(xiàn)，可向燃燒室內(nèi)滴機(jī)油，嚴(yán)重的要解體清洗缸蓋。

發(fā)動機(jī)正時(shí)不對要找專業(yè)人員維修。

新車有質(zhì)量問題及時(shí)聯(lián)系 4S 店。

汽車積碳過多，堵住出風(fēng)口汽車無法啟動，不踩油門打不著火但踩油門能啟動，要及時(shí)清理積碳，多跑高速。

擋位不對，手動擋車踩剎車后不歸于空擋就直接熄火，下次啟動不檢查擋位就打火，汽車只有在空擋或 P 擋時(shí)才能啟動，要及時(shí)調(diào)整。

進(jìn)氣系統(tǒng)部件損壞，像節(jié)氣門故障、進(jìn)氣道積碳、真空管路破裂、空氣流量計(jì)故障，有機(jī)碳附著就清理，其他情況維修或更換部件。

ECU 系統(tǒng)故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺火、怠速不穩(wěn)等，要盡快去 4S 店檢修更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）