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新款?？怂乖诎l(fā)動機方面進行了調(diào)整，引入了 1.0T 和 1.5T 發(fā)動機，取代了老款的 1.6L 和 2.0L 發(fā)動機。排量減小的同時保持了動力性能，降低了油耗。比如 1.0T 發(fā)動機百公里油耗為 5.2L，1.5T 發(fā)動機百公里油耗為 6.3L。

車身設(shè)計也進行了優(yōu)化，新的家族式前臉和進氣格柵設(shè)計，還有流暢的車身線條，降低了風阻系數(shù)，這對燃油經(jīng)濟性有積極影響。

中高配車型配備的啟停系統(tǒng)能有效提升燃油經(jīng)濟性。不同配置的油耗有差異，像 1.0 升三缸渦輪增壓發(fā)動機城市油耗 7.2L/100km，高速油耗 4.8L/100km，綜合油耗 6.0L/100km，1.5 升三缸自然吸氣發(fā)動機城市油耗 7.8L/100km，高速油耗 5.4L/100km，綜合油耗 6.6L/100km。

從實際使用來看，新車行駛一萬公里后，百公里油耗大約在 7.5 升左右。有的車主反饋實際油耗在 7 升左右。

雖然官方給出的油耗數(shù)據(jù)比老款稍高，但這是因為采用了更貼近實際駕駛情況的 WLTC 測試標準，實際用車成本并未顯著增加。

要降低新款?？怂沟挠秃?，可以平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車和頻繁換擋，減少車輛負載，不帶不必要的物品，合理選擇路線，避開擁堵路段。

總的來說，新款?？怂谷龓谟秃姆矫姹憩F(xiàn)出色，為消費者提供了更經(jīng)濟實惠的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）