新勁取在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的。

外觀上，車(chē)頭改動(dòng)明顯，參照全新 POLO，中網(wǎng)造型變了，頭燈熏黑，沒(méi)了保險(xiǎn)杠防擦條，前臉易被當(dāng)成全新 Polo，車(chē)尾造型和舊款差不多。車(chē)身尺寸變化不大。

內(nèi)飾里，方向盤(pán)有改動(dòng)，跟高爾夫六及全新 Polo 一樣，擋把質(zhì)感好?？臻g方面，座椅支撐好，前排坐墊厚，側(cè)面包裹和支撐不錯(cuò)，后備箱放稍大物品沒(méi)問(wèn)題，后排座椅能放倒，前排儲(chǔ)物盒多。

駕駛感受上，動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)跟老款一樣，1.4L 和 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配五速手動(dòng)和六速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力中高轉(zhuǎn)速輸出強(qiáng)，城市開(kāi)輕松，變速箱換擋輕柔，中高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力可以，S 擋駕駛差別大。

底盤(pán)有韌性，能緩解沖擊，保證舒適，高速和緊急并線時(shí)懸掛支撐足。操控性能整體挺好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、靈活，車(chē)身整體感強(qiáng)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向不同速度力道不同，低速輕盈、高速沉穩(wěn)。

六速手自一體變速器優(yōu)勢(shì)多，擋間齒比綿密，換擋沖擊小，經(jīng)濟(jì)好，能靈敏響應(yīng)油門(mén)，急加速能連降三擋。底盤(pán)調(diào)教緊致，彈簧壓縮回彈利落，避震筒阻尼不錯(cuò)。1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)帶不到 1.2 噸車(chē)身輕松，轉(zhuǎn)速上來(lái)加速凌厲、動(dòng)力足，前麥弗遜后扭力梁懸掛及前盤(pán)后鼓制動(dòng)系統(tǒng)，家用代步?jīng)]問(wèn)題。

總之，新勁取在同級(jí)別車(chē)中還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）