新款五十鈴皮卡的越野性能非常出色。

從外觀來看，剛勁硬朗，像面積碩大的前臉中網(wǎng)，帶日間行車燈組的 LED 大燈和運動感十足的前保險杠，很吸引人。

動力上，配備全新 2.5T 渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大輸出功率 133KW，最大輸出扭矩 430 牛/米，升級為 8AT 變速箱，還有 ISUZU 原裝勁藍(lán)動力 RZ4E 1.9T 柴油發(fā)動機，保證燃油經(jīng)濟性和動力儲備。

采用非承載式車身結(jié)構(gòu)和悍盾底盤，大截面縱梁結(jié)構(gòu)提高承載和保護(hù)能力。

操控方面，提供常規(guī)/雪地/運動三種駕駛模式，優(yōu)化接近角和離去角，高離地間隙，后橋差速鎖，智能電控分時四驅(qū)系統(tǒng)，通過復(fù)雜路面和越野障礙輕松。

五十鈴 D-Max Blade 由澳洲知名的 Walkinshaw 汽車集團(tuán)操刀，融合獨特造型與升級懸架系統(tǒng)，配備全新輪轂和增強抓地力輪胎，重新設(shè)計的格柵，車前紅色防滑板，寬大輪拱擴展件等，彰顯越野實力。動力系統(tǒng)保留原 3.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動機。

內(nèi)飾有個性化元素。

五十鈴 D-Max Mudmaster 以 D-Max V-Cross 旗艦版為基礎(chǔ)，車身加保護(hù)殼、行李架等，車內(nèi)實用，動力 1.9 升渦輪柴油發(fā)動機，有 164 匹馬力和 360 牛米扭矩，有手動和自動變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)好，底盤改過，離地間隙高，有電源保護(hù)罩。

五十鈴 T30 探險家采用大排量 3.0T-Plus 柴油發(fā)動機，最大功率 110KW，峰值扭矩 375N.m，延續(xù)發(fā)動機優(yōu)勢，操控集合多種駕駛模式，優(yōu)化角度，配備后橋差速鎖，加持智能電控分時四驅(qū)。

總之，新款五十鈴皮卡越野性能強大，能滿足中重度越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）