新能源車的報廢價格沒有統(tǒng)一標準。家用新能源車報廢殘值一般在 200 - 1000 元。

報廢價格主要由車輛型號、廢金屬價格、車輛報廢拆解費用等決定。車輛型號影響汽車質(zhì)量和含鋼量，廢鋼鋼材價格會波動。

新能源車的電池、電機等零部件殘值較高，理論上報廢殘值高于同級燃油車。

國家提高汽車報廢更新補貼標準，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定時間前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入相關目錄的新能源乘用車或特定排量燃油乘用車，購買新能源乘用車補 2 萬元、購買特定排量燃油乘用車補 1.5 萬元。各地也有汽車以舊換新專項補貼政策，如廣東省報廢舊車再購買新能源汽車，每輛補貼 1 萬元。

不同類型新能源車報廢年限不同。非營運新能源私家車取消報廢年齡限制，行駛里程達 60 萬公里或車齡超 15 年且年審不通過強制報廢。運營性質(zhì)的新能源車，如出租車或網(wǎng)約車使用 8 年報廢，大型新能源乘用車 10 年強制報廢，微型新能源貨車 12 年報廢，重型、中型、輕型新能源載貨汽車 15 年報廢。

我國國產(chǎn)汽車年平均行駛里程在 1.3 萬公里左右，對于以家庭私家車為主的新能源車，達到 60 萬公里報廢里程通常需 46 年以上。

品牌和型號對價錢作用大，知名度高或熱門型號報廢時能賣好價錢。車齡和行駛里程關鍵，一般 5 - 8 年可能考慮報廢。

動力電池壽命和續(xù)航能力也影響報廢價格。報廢車輛價格按車輛重量和材質(zhì)確定，平均每噸 2000 到 5000 元，新能源車每噸約 4000 到 5000 元，具體因地區(qū)和車型而異，可向當?shù)叵嚓P機構或網(wǎng)站查詢。

舊電池回收價格大概 30 - 35 元一塊，一組 48V12Ah 舊電池回收價約 100 - 120 元，不包括拆解加收費用。

正規(guī)企業(yè)回收報廢新能源車價格通常按重量計算，一輛車收購價大概 600 至 800 元，“五大總成”納入回收再制造范疇后回收價格預計能漲至 1000 元以上。車輛型號和品牌不同報廢價格有差異，知名品牌和熱門型號新能源車報廢時回收價相對更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）