新能源車輛的保養(yǎng)成本整體不高。

以特斯拉 Model 3 為例，每 2 萬公里或一年例行保養(yǎng)約 382 元，4 萬公里或兩年大保養(yǎng)通常不超 3000 元。純電動新能源車三年總維護(hù)成本約 2000 元，年均約 666 元；混合動力新能源車三年約 6000 元，年均約 2000 元。

相比寶馬 3 系，其 6 萬公里保養(yǎng)費約 13069 元，年均約 4356 元，特斯拉 Model 3 僅約 2500 元，年均約 830 元。

新能源汽車維修成本取決于維修項目和地點。4S 店保養(yǎng)價格高，且項目多成本就高。電池是核心，要及時保養(yǎng)以延長壽命。

冷卻液用于電機冷卻，一般每兩年或 4 萬公里更換，可根據(jù)駕駛環(huán)境調(diào)整。輪胎磨損不可忽視，要定期檢查，過度磨損及時更換。

純電動汽車日常維護(hù)成本低，主要保養(yǎng)電池、防凍液和輪胎。電池合理保養(yǎng)可減少換電池費用，防凍液每兩年或兩萬公里換，輪胎磨損要及時查換。

1 萬公里內(nèi)基本無需大型保養(yǎng)，小型保養(yǎng)如特斯拉 Model3 僅 382 元。純電動新能源汽車三年 6 萬公里總維護(hù)成本約 2000 元，年均 666 元。

混動新能源保養(yǎng)成本與燃油車相近，電池出問題更換成本高，但部分有終身保修。電動汽車保養(yǎng)無需換三濾和機油，北汽 E 系列電動汽車保養(yǎng)項目和花費少于燃油車，1 萬公里保養(yǎng)檢查高壓電氣部件和換齒輪油共 320 元。

總之，新能源車輛保養(yǎng)成本相對較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）