新款蘭博基尼的制動(dòng)性能那是相當(dāng)出色。

比如蘭博基尼 Revuelto ，采用最新一代碳陶剎車(chē)系統(tǒng)，前部卡鉗活塞從 6 個(gè)增至 10 個(gè)，搭配 410 毫米 x 38 毫米剎車(chē)盤(pán)，后部卡鉗有 4 個(gè)活塞和 390 毫米 x 32 毫米剎車(chē)盤(pán)，還有摩擦層覆蓋，性能、熱管理和聲效都很棒，駕控自如。

2024 款新車(chē)提供 20 英寸合金輪轂和碳陶瓷制動(dòng)器，百公里制動(dòng)距離僅 31.9 米。

蘭博基尼 Urus 也不遜色，整車(chē)重量不到 2200 千克，重量功率比優(yōu)秀，百公里加速僅需 3.6 秒，從時(shí)速百公里到靜止的制動(dòng)距離僅為 33.7 米。

其剎車(chē)系統(tǒng)性能出眾，動(dòng)力方面搭載 4.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá) 478kW/6000rpm ，峰值扭矩 850Nm/2250 - 4500rpm ，加速時(shí)間短，最高車(chē)速可達(dá) 305 公里/小時(shí)。

這些數(shù)據(jù)和配置都充分表明新款蘭博基尼在制動(dòng)性能方面有著卓越的表現(xiàn)，能為駕駛者提供強(qiáng)大的安全保障和出色的操控體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）