新能源汽修對工具和設(shè)備有不少特殊要求。

絕緣工具必須得有，像力矩扳手、快速扳手、螺絲刀這些，它們的柄得能耐壓 1000V 以上，防止維修人員被電擊。

檢測儀表也有講究，兆歐表能測高壓電纜及零部件對車身的絕緣電阻，萬用表得是符合 CATIII 安全級別的，鉗流表能間接測驅(qū)動系統(tǒng)導(dǎo)線里的大交變電流。

診斷儀器分專用型和通用型。

充電樁有交流和直流兩種。電池舉升平臺車能選手動、氣動或者電動的。

模組維護(hù)儀能給電池模組充放電，氣密性檢測儀能保證部件氣密性。高壓安全測試儀能保障人機(jī)安全，還得有絕緣手柄的拆裝工具。

安全防護(hù)很重要，維修現(xiàn)場要有安全護(hù)欄、絕緣墊這些。

用這些工具設(shè)備時，維修人員在修高壓部件前得準(zhǔn)備基本絕緣安全工器具，還得按規(guī)定做日常保養(yǎng)。

其他維修工具和傳統(tǒng)工具差別不大。

兆歐表能檢測絕緣電阻，萬用表得符合安全級別，鉗流表是電流互感器和電流表組合的。

絕緣手柄拆裝工具像力矩扳手不能少，柄要耐壓 1000V 以上。

新能源車售后有各種場景，都得傳統(tǒng)工具設(shè)備加上新能源車專用的來完成。

電動汽車有高壓電部件，電壓高，維修得做好高壓電絕緣防護(hù)，絕緣工具是基礎(chǔ)。

新能源汽車維修技術(shù)設(shè)備和傳統(tǒng)汽車不一樣，動力系統(tǒng)是高壓電，維修人員得懂相關(guān)知識技能，零部件和控制系統(tǒng)復(fù)雜，要更高電子和計算機(jī)技術(shù)水平。得用專用設(shè)備工具，像絕緣拆裝工具套裝、動力電池維修診斷工具，能檢測診斷故障，提高效率質(zhì)量，維修時得嚴(yán)格遵守規(guī)范和注意事項。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）